马不停蹄，一网打尽，寿宁十九座贯木拱廊桥两天驴行全攻略

鳌城浪子

<P>　　北宋名画《清明上河图》中所绘横跨汴水两岸的那座虹桥与河北赵县的安济桥（赵州桥）、泉州的万安桥、潮州梅县的广济桥并称中国四大古桥。其他三座桥梁至今仍保存于世，而汴水虹桥却只留在了画中。后来据说这种造桥技术失传了，这种木桥也神秘地消失了。20世纪70年代末，著名桥梁专家茅以升和唐寰澄编写《中国古桥技术史》，专家们在考察中发现北宋时期盛行于中原的虹桥技术在闽浙大地重现，这无异于在闽浙大地上发掘出了一座中国古代科学技术史的“侏罗纪公园”，尘封了900多年的虹桥结构重见天日。
　　闽东山城寿宁县溪峡如网、廊桥星罗。寿宁县内完整的贯木拱廊桥有十九座，居全国首位，而且都很古老，这在世界上是极其罕见的。从年代序列上讲最齐，从清乾隆、嘉庆、道光、同治、光绪至中华民国，乃至解放后还在建造，这在全国极为罕见。这些古廊桥别具风姿、异彩纷呈，有的似长虹凌架于碧波之上，有的恰如蛟龙腾飞于青山之间，座座廊桥如瑰宝镶嵌在群山之间，成为寿宁山区一道靓丽的风景线。
　　寿宁廊桥拥有五个全国之最：全国数量最多的县、全国单拱跨最长的下党鸾峰桥、全国最袖珍的犀溪翁坑桥、全国最年轻的杨溪头桥、全国最后一个廊桥主墨师傅郑多金。
　　杨梅州在线网站的开通，使更多的人了解到寿宁的贯木拱廊桥，吸引了众多驴友来寿宁看廊桥。寿宁的廊桥分布在鳌阳、坑底、犀溪、南阳、芹洋、下党六个乡镇，应该算是比较分散的，其中最美的杨梅州桥、长濑溪桥、杨溪头桥等都在比较偏远处，没有公车直达，对于徒步驴行是比较困难的。浪子曾考虑过一个问题：到底要多长时间才能把这十九座贯木拱廊桥驴完呢，三天？四天？五天？……公元二OO四年十一月二十日和二十一日，浪子陪同省上的领导知一花两天的时间看了寿宁的全部十九座贯木拱廊桥外加一座木平桥升仙桥，从实践上证明了两天时间驴完寿宁全部廊桥是可行的。同时，浪子和知一也成了两天内驴完寿宁全部贯木拱廊桥的第一人。（有待考证*—*）
　　下面把两天来二十座桥（19座贯木拱廊桥和升仙桥）的驴行情况做个汇报，附上路线攻略，谨献给所有爱桥的人。
　　欢迎全宇宙的人来寿宁看贯木拱廊桥！！！！需要浪子帮忙的，浪子定当效劳：）</P>

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<P>★★第一日推荐路线：早上七点从县城出发，先到芹洋，徒步走完芹洋四座桥：长濑溪桥、尤溪桥、尤溪上桥（中村桥）、张坑桥，中午回到芹洋原地。午饭后到下党看鸾峰桥和杨溪头桥，抓紧时间赶回县城看县城的四座廊桥：后墩桥、横溪桥、仙宫桥、杨梅桥，其中横溪桥和仙宫桥离宾馆比较近，可在早上出发前先看掉。晚上如果有条件露营的话可赶到坑底乡露营，否则在县城过夜。坑底的小东上桥桥内很平坦，称得上是真正的廊桥宾馆，
★★第二日推荐路线：早上到坑底看比较集中的三座廊桥：小东桥、小东上桥、单桥，然后到杨梅州村看杨梅州桥，杨梅州桥环境最美。午饭简单吃一下赶到犀溪乡李家山村看红军桥，然后返回南阳途中看一下犀溪的福寿桥、翁坑桥，南阳的溪南桥、回澜桥。可以不回县城直接返榕。
十九座桥以上安排比较合理，两天能看完，如果时间充足的话还可以看看大安公路边的崇善桥、仙峰路旁的升仙桥。</P>

鳌城浪子

<P align=center><FONT face=黑体 color=#d52bd5 size=5>升平桥（横溪桥）、仙宫桥</FONT></P>
<P>　　十九日，知一、溪下人、小晶等一行六人到达寿宁。宵夜完，知一和浪子约好第二天七点起床、吃早饭，七点半准时上车出发。
　　二十日上午七时，浪子准时到宾馆。浪子发觉知一的车不在停车场，估计是去看横溪桥和仙宫桥了。横溪桥离宾馆不到两百米，仙宫桥在横溪桥下游两百米处，都是明代修建的。浪子赶到到这两座桥时，知一已色完二桥了。浪子平日常从这两座桥中过，看桥的次数以千计算，相也照过很多次了。</P>
<P><FONT size=1><FONT face=黑体 color=#ff0000 size=3>　　升平桥，位于鳌阳镇东门（日升门）右侧，清乾隆四十三年造，俗称横溪桥。始建于明天顺元年（1457），邑人叶伯铭等建，嘉靖二十四年（1545）毁于火。明隆庆五年（1571）知县梁元杲重建，清乾隆十四年圮于水，乾隆四十三年（1778）再重建。1997年修缮时，拆去桥北端。日升门溪边驳岸，重新用条石砌筑。两端桥堍用块石砌筑。长25.5米，宽5.6米，孔跨23.4米。南北走向，11开间，48柱。桥中心间以斗拱承托八角藻井，上覆双坡顶，中间升出歇山式屋顶，形成重檐。桥正间以斗拱层层了挑承托藻井，雀替有雕刻卷草纹。桥屋面正中间升出歇山式屋顶，形成重檐桥屋。桥中设神龛，祀观音。桥中梁墨书有建桥捐款人等资料。桥中西面原设有栅通道，供牲畜或挑肥料者行走，后拆。1986年公布为寿宁县第一批县级文物保护单位。
　　仙宫桥，位于鳌阳镇升平桥下约200米，清乾隆四十三年造，也称玉带桥。始建不祥。清乾隆十四年（1749）圮于水，乾隆四十三年重建。1992年修缮。两端桥堍用块石砌筑。长27米，宽5.1米，孔跨24.5米。南北走向，17开间，72柱。桥屋面为双坡顶，桥中心间用如意斗拱叠梁成八角藻井，屋面上中心间及桥两端尽间升出八角攒尖顶。桥中梁上墨书有建桥捐款人等资料，桥中设神龛，祀马仙。1992年公布为寿宁县第二批县级文物保护单位。</FONT></FONT></P>
<P>　　据桥痴说，这两座桥目前都在申请国家级文物，正在审批中。
　　横溪桥两旁建筑较密，两边的桥板灰尘很多，对照相很不利。但是桥顶、桥檐的修饰花的心思却是最多，如果两岸的房子都拆掉就好了：）紧挨着横溪桥的是寿宁仅存的一座古城门—县级文物日升门，门前有一个“文武官司员到此下马”的石碑。
　　横溪桥桥内南侧开有一个小卖部，桥附近居民的生活必须品都在这解决。
　　仙宫桥也许是世界上最豪华、使用率最高的一座贯木拱廊桥了。仙宫桥是世界上唯一一座装有吊扇的贯木拱廊桥，桥内设商店、茶座、纸牌场。和横溪桥一样，每天都有无数的居民从桥中走过。</P>

格子

看起来，浪子虽然失去了杨梅州峡谷的探险活动，但收获多啊！

寒风

继续！继续！！继续！！！

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鳌城浪子

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>格子</I>在2004-11-23 20:56:47的发言：</B>
看起来，浪子虽然失去了杨梅州峡谷的探险活动，但收获多啊！</DIV>

丢了东瓜拣了西瓜：）

鳌城浪子

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